Технический форум: Ремонт промышленной электроники и спецтехники

Как раз скоро будет готов быстрый логгер для CAN шины, раздам некоторым форумчанам для тестов.

Цитата: ISV от 22 июля 2026, 16:25:06

Цитата: Pioner от 22 июля 2026, 16:01:23Бывает такое, что тип дросселя влияет.

конфиг никто не мог менять, это наши постоянные клиенты, хотя и с единственным агрегатом).  впрочем, надо будет посмотреть прошлогодний бекап, сравнить..

Цитата: Pioner от 22 июля 2026, 16:01:23Ошибок нет?

уже нет.  была одна, что-то типа "PD THR message timeout", когда не было сообщений от рулевого блока по CAN, устранил. написал же выше.

Цитата: Pioner от 22 июля 2026, 16:01:23в разъеме проводки, который на блок приходит, нет плохого контакта? Можно разобрать разъем и поджать лепестки.

другие кнопки работают же, данные сруля по единому CAN идут.

Так это же совсем меняет дело. Значения потенциометра акселератора блок покажет, если они в него физически приходят в аналоговом виде. А если по кану, то ничего он не покажет. Анализ шины - это правильный путь.

Можно посмотреть вообще по CAN идут пакеты при изменении положения акселератора или нет.

Цитата: Pioner от 22 июля 2026, 16:01:23Бывает такое, что тип дросселя влияет.

конфиг никто не мог менять, это наши постоянные клиенты, хотя и с единственным агрегатом).  впрочем, надо будет посмотреть прошлогодний бекап, сравнить..

Цитата: Pioner от 22 июля 2026, 16:01:23Ошибок нет?

уже нет.  была одна, что-то типа "PD THR message timeout", когда не было сообщений от рулевого блока по CAN, устранил. написал же выше.

Цитата: Pioner от 22 июля 2026, 16:01:23в разъеме проводки, который на блок приходит, нет плохого контакта? Можно разобрать разъем и поджать лепестки.

другие кнопки работают же, данные сруля по единому CAN идут.

Цитата: ISV от 22 июля 2026, 12:45:58Продолжу эту тему, ибо железяка та же)

Оборвался провод массы на плату руля. Восстановил. Плата подключена по CAN. Ошибок нет, контактор включается, подъём-опускание-сигнал-черепашка, всё отрабатывает. Но не едет и даже положение pot'a в диагностике не меняется. Снял плату, подключил на столе. Оба датчика Холла живые, напряжение на выходе честно меняется от движений магнита.

Приговаривать плату или может какая хитрость есть? Не проверил только концевик платформы (см.выше), забыл про него. Но даже при блокировке хода показания Pot'a должны же меняться?

да, должны. Бывает такое, что тип дросселя влияет. Ошибок нет? в разъеме проводки, который на блок приходит, нет плохого контакта? Можно разобрать разъем и поджать лепестки. Неисправность блока также не исключена.

Продолжу эту тему, ибо железяка та же)

Оборвался провод массы на плату руля. Восстановил. Плата подключена по CAN. Ошибок нет, контактор включается, подъём-опускание-сигнал-черепашка, всё отрабатывает. Но не едет и даже положение pot'a в диагностике не меняется. Снял плату, подключил на столе. Оба датчика Холла живые, напряжение на выходе честно меняется от движений магнита.

Приговаривать плату или может какая хитрость есть? Не проверил только концевик платформы (см.выше), забыл про него. Но даже при блокировке хода показания Pot'a должны же меняться?

Добрый день, коллеги! Есть у кого программа WinVCL?

Цитата: transletter1 от 18 июня 2026, 13:32:44Добрый день! Есть ли у кого прошивка для контроллера Zapi FZ5308-INV. ACE2 36-48/500?

Как она называется? Что за блок, сколько МК в нем?

Добрый день! Есть ли у кого прошивка для контроллера Zapi FZ5308-INV. ACE2 36-48/500?

node 03 TRACTION MASTER
66 BATTERY LOW