• Добро пожаловать на Технический форум: Ремонт промышленной электроники и спецтехники.

Jungheinrich AS4824iS 51617861 51617924 51414511 комбинированный контроллер EFG

Автор ForkliftMan, 20 апреля 2021, 17:38:17

Блок с содержанием первого сообщения
Заказчик привёз в ремонт блок управления 51462020 AS4824iS/F/H/Plus от нового погрузчика Jungheinrich EFG второй серии, выпускаемого с 2016 года.
Сделали несколько фото. Весьма интересный контроллер. Инженеры Jungheinrich впихнули в него всё что можно.



Контроллер отвечает буквально за всё в погрузчике, и любая его неисправность приводит к тому, что клиент попадает на дорогостоящий ремонт.

К слову блок этот очень дорогой и сложный.

По сравнению с ним контроллер JXP-DPI от узкопроходчика EKX 515 или комплектовщика EKS 312 покажется "детским садом".
Предыдущее поколение контроллеров для тяжелой серии EFG, выпускаемых с 2014 года, тоже однозначно попроще будет.

 Тема популярна   Ссылка

Postal2



ЦитироватьЯ даже знаю 100% способ спалить
Тут уж да, нечего противопоставить.

Hypnochel

После замены 74hct02 около крайней stm 15в пропадать перестали, но питания все равно пляшут. Копаю дальше.

Hypnochel

В общем ничего не ясно. Пульсирует напряжение в нескольких местах. Будто что-то не может запуститься. На блоке есть 3 транзистора в корпусе sot23, которые звонятся оч низким сопротивлением, но тестер показывает их как исправные. Маркировка SG, определяются как N-ch jfet. Стоят с 2х сторон платы в ряд с диодами шоттки в том же sot23 корпусе. Находятся рядом с stm32. Тепловизором видно пульсации, но виновника такого поведения пока не вычислил. Больно замороченный блок. Да и живого нет, чтоб сравнить. Буду благодарен любым подсказкам, наводкам на дефект.

fixprom.ru

Учитывая сложность, для более эффективного ремонта в плане затрат времени на достижение результата, приходится держать в подменном фонде исправные блоки. Применение сигнатурного VA анализа сокращает трудозатраты.


Не имея другого контроллера для сравнительного анализа, можно порекомендовать следующее:

Составить список компонентов, «висящих» на проблемных цепях питания.

Отсоединить компоненты из образованного списка от цепей питания. Нагрузить цепи и проверить работу источников питания. Если причиной пульсаций не является сам источник питания, перейти к поиску элементов, «высаживающих» питание.

Если компоненты, вызывающие сомнение, не редкие (стандартная логика, ОУ, компараторы, драйверы, ключи и тому подобное) можно просто заменить скопом всё и проверить результат. Естественно это не касается программируемых компонентов (микроконтроллеры, память) - они требуют другого подхода.

Более сложный путь - нарисовать часть принципиальной схемы по проблемным участкам. В данном блоке много однотипных цепей, которые пригодны для сравнительного анализа (без необходимости поиска другого блока). Изучив техническую документации на компоненты можно проверить целостность входов/выходов по аналогии.

Hypnochel

Цитата: fixprom.ru от 20 февраля 2026, 17:17:31Учитывая сложность, для более эффективного ремонта в плане затрат времени на достижение результата, приходится держать в подменном фонде исправные блоки. Применение сигнатурного VA анализа сокращает трудозатраты.


Не имея другого контроллера для сравнительного анализа, можно порекомендовать следующее:

Составить список компонентов, «висящих» на проблемных цепях питания.

Отсоединить компоненты из образованного списка от цепей питания. Нагрузить цепи и проверить работу источников питания. Если причиной пульсаций не является сам источник питания, перейти к поиску элементов, «высаживающих» питание.

Если компоненты, вызывающие сомнение, не редкие (стандартная логика, ОУ, компараторы, драйверы, ключи и тому подобное) можно просто заменить скопом всё и проверить результат. Естественно это не касается программируемых компонентов (микроконтроллеры, память) - они требуют другого подхода.

Более сложный путь - нарисовать часть принципиальной схемы по проблемным участкам. В данном блоке много однотипных цепей, которые пригодны для сравнительного анализа (без необходимости поиска другого блока). Изучив техническую документации на компоненты можно проверить целостность входов/выходов по аналогии.

Все, что можно по даташиту посмотреть и проверить мультом на столе, проверяется по не многу. Дефект попался совсем не типовой видимо.

Hypnochel

Цитата: ForkliftMan от 29 января 2026, 15:58:47Тогда странно как могли ушатать блок. Переполюсовкой 5575 в нём не спалить, а бросками напряжения в бортовой сети запросто. 5 и 3.3 дежурки получается поднимаются нормально. 15 вольт может сесть на драйверах, или дальше на формировании питания STM32F205. Мелкий транзюк там стоит в shutdown, чем управляется и по какому алгоритму не изучено. Надо разрисовать схемку от этих сгоревших транзюков в SOT23? и смотреть что могло пострадать, и по какой причине. Может банально шлейфа разгибали на плате управления при ремонте, часто достаточно пары раз чтобы блок вышел из строя.

Мелкий транзюк как раз и управляется HT02 около крайней stm32 которую я заменил. Щас с пульсациями интереснее разобраться 😅

Hypnochel

Вот такой ещё момент заметил - я чисто одну верхнюю плату подключаю к лбп на +UB(B) если плавно поднимать напряжение, то пульсирует напряжение, 15в. Если сразу запускать на 48, то ток потребления 18мА

ForkliftMan

может смогу замерить на днях, приехало несколько блоков под ремонт

Hypnochel

Цитата: ForkliftMan от Вчера в 18:21:44может смогу замерить на днях, приехало несколько блоков под ремонт

Было бы не плохо. Посмотрел с даиашитами сейчас. База мелкого транзюка shutdown через резистор 2.2к идет на AB вход HT02, выходит не управляется. А Y нога выход идет на резистор 4.7к около замененного мной TL783C. Теперь осталось это все переварить и понять что может еще здесь сдохнуть